“新四化”變革大浪淘沙,汽車產(chǎn)業(yè)新能源轉(zhuǎn)型如火如荼,只有秉持長期主義,掌握核心技術,才能持續(xù)推出符合市場及用戶需求的優(yōu)秀產(chǎn)品,在存量市場的競爭業(yè)態(tài)下實現(xiàn)基業(yè)長青。
臨近年終,在近期舉辦的廣州車展期間,各大汽車媒體也紛紛“放榜”。其中,哈弗品牌旗下的哈弗梟龍MAX、哈弗猛龍兩款新能源車型獲得專業(yè)媒體的廣泛認可,獲評多個獎項。
哈弗猛龍:獲評年度最受關注SUV 打造獨一無二的新能源硬派越野SUV
在 “2024網(wǎng)易年度新車總評榜”、“易車2023車市之星評選”以及中國汽車“金轱轆獎”中,新晉上市的哈弗猛龍分別獲評年度新能源越野SUV/年度十佳車/年度新潮越野SUV。
憑借著極具復古氣息的的硬朗外觀,可城可野的黃金尺寸,和高效能Hi4混動架構的硬核動力,哈弗猛龍以獨一無二的卓越產(chǎn)品力圈粉了無數(shù)越野愛好者。
隨著個性化和樂活主義的生活觀念逐漸成為主流,夠年輕、能遠行成為了當今汽車消費的新趨勢。而改裝自己的愛車也已經(jīng)成為了如今用戶的用車新主張,作為一款具備強大改裝潛力的越野車型,哈弗猛龍的車身長寬高分別為4800mm、1916mm、1822mm,軸距達到了2738mm;同時,它的空載離地間隙達200mm、接近角與離去角分別為24度和30度的優(yōu)秀表現(xiàn),使車輛行駛更加穩(wěn)定,操控性更好,為用戶在改裝方面的自由發(fā)揮留足了創(chuàng)意空間。
早在上市之初,哈弗猛龍就敏銳的洞察了新生代用戶對于個性潮改的廣泛需求,推出了行業(yè)首創(chuàng)的車型專屬改裝手冊——哈弗猛龍改裝指南,以及官方改裝廠牌「猛改+」用戶改裝共創(chuàng)計劃,并迅速落實成立官方改裝管委會、開設專屬改裝基金、發(fā)起用戶共創(chuàng)、豐富改裝生態(tài)四大舉措,為喜歡潮改的用戶打造改裝文化圈層,定制屬于自己獨一無二的猛龍車型。
哈弗梟龍MAX:入選年度中型混動SUV 塑造獨一無二的新能源SUV價值新標桿
在新車評/小新說車/電動玩家聯(lián)合舉辦的2023年度中國好車榜、車市紅點舉辦的2023紅點年度新車評選中,哈弗梟龍MAX分別獲評年度全能中型混動SUV/年度家用智能電混SUV。
哈弗梟龍MAX是哈弗新能源序列中的尖刀車型,通過全新一代Coffee OS智能座艙系統(tǒng)、咖啡智能駕駛系統(tǒng)、全新智能四驅(qū)電混技術Hi4三大核心技術,以業(yè)內(nèi)獨一無二的綜合實力全面提升用戶用車體驗,強勢定義新能源SUV的價值新標桿,開創(chuàng)了哈弗品牌在新能源時代的新紀元。
值得一提的是,哈弗梟龍MAX全系標配Hi4智能四驅(qū)電混技術,擁有0-100km/h加速6.8S、105km超長純電續(xù)航、WLTC標準下5.5L的百公里饋電油耗,以“全工況效率最優(yōu),全場景駕駛無憂”的產(chǎn)品體驗,刷新用戶感知。并以“四驅(qū)的體驗,兩驅(qū)的價格”的核心優(yōu)勢,成為對于用戶而言獨一無二的品質(zhì)之選。
哈弗品牌全面推進新能源轉(zhuǎn)型 年終收官成果顯著
2023年是哈弗品牌的新能源轉(zhuǎn)型起跳之年,哈弗品牌依托長城汽車33年的造車技術積淀持續(xù)賦能,迅速上線了產(chǎn)品實力全面領先的新能源產(chǎn)品序列。基于深耕SUV市場十余年的品類優(yōu)勢,哈弗品牌在今年先后推出了包括哈弗猛龍、哈弗梟龍系列在內(nèi)的龍序列產(chǎn)品,重構新能源SUV價值新高地,通過全新智能四驅(qū)電混技術Hi4 “四驅(qū)性能兩驅(qū)能耗、四驅(qū)體驗兩驅(qū)價格”的卓越產(chǎn)品實力實現(xiàn)新能源SUV的價值平權,引領中國新能源SUV進入全民電四驅(qū)時代。
2023年10月,哈弗品牌的單月銷量達到78,698輛,同比增長23%,其中哈弗新能源銷售9,212輛,同比勁增204%。正是憑借用戶思維的堅守,才造就了目前極具吸引力、凝聚力與生命力的哈弗品牌,在中國乃至全球市場取得900萬用戶的認可與肯定,進而為全球多個國家和地區(qū)的用戶提供高品質(zhì)、高價值、高安全的進階用車體驗。
敏銳的市場洞察和深厚的技術積累,使哈弗品牌能夠迅速布局新能源賽道并取得市場的廣泛認可。在2023年終之際斬獲多個獎項,不僅是品牌新能源轉(zhuǎn)型階段性成果的展現(xiàn),也是哈弗開啟下一階段征程的新起點。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
