比亞迪(002594)05月06日在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)了投資者關(guān)心的問題。
投資者：關(guān)于智能車機(jī)系統(tǒng)的研發(fā)建議（4）：建議車機(jī)系統(tǒng)提供以下基于位置的通知提醒功能（區(qū)別于基于時(shí)間的通知提醒功能），比如車主對(duì)車機(jī)說“今天下班后去某幼兒園、某水果店、某快遞站”，車機(jī)會(huì)把這個(gè)信息記錄下來。當(dāng)車主下班啟動(dòng)車輛后，車機(jī)會(huì)主動(dòng)提醒車主“去某幼兒園”，當(dāng)?shù)竭_(dá)幼兒園后，車機(jī)主動(dòng)提醒“下一站去某水果店”，當(dāng)?shù)竭_(dá)水果店后，車機(jī)主動(dòng)提醒“下一站去某快遞站”。這樣車主就不會(huì)遺漏需要辦理的一些日常生活雜事。
比亞迪董秘：感謝您對(duì)公司的支持和建議，我們會(huì)收集整理后呈相關(guān)管理團(tuán)隊(duì)！
(資料圖)
投資者：關(guān)于智能車機(jī)系統(tǒng)的研發(fā)建議（5）：上述智能車機(jī)系統(tǒng)功能的意義在于：1）有助于提高駕駛安全性，減少交通事故，從而更好地維護(hù)駕乘人員及其它交通參與者的生命財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)減小因交通事故給車企帶來的經(jīng)濟(jì)和品牌損害。2）有助于在車主和汽車之間建立深深的情感紐帶，從而增強(qiáng)車主對(duì)比亞迪品牌的粘度。
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投資者：現(xiàn)在比亞迪推出了不少高端車型，能彰顯比亞迪的技術(shù)實(shí)力，提升品牌形象，很好！希望比亞迪在發(fā)力新的高端車型的同時(shí)不要忽略了對(duì)老的中低端型號(hào)的拓展升級(jí)。比如漢DM-P目前只有一款型號(hào)，應(yīng)該向上繼續(xù)推出升級(jí)拓展的型號(hào)，增加配置或者性能更強(qiáng)的車型，有些用在仰望的成熟技術(shù)應(yīng)該盡快下發(fā)下來應(yīng)用！這樣價(jià)格也會(huì)更高，又能滿足不同消費(fèi)群體的需要，對(duì)企業(yè)的盈利也是大有好處的。
比亞迪董秘：感謝您對(duì)公司的關(guān)注和支持，您的建議已收到，我們會(huì)匯總整理呈相關(guān)團(tuán)隊(duì)！
投資者：建議比亞迪更改一下王朝系列車型的前端中網(wǎng)上的鍍鉻橫條，現(xiàn)在的鍍鉻條一片光滑，看著低檔廉價(jià)沒底蘊(yùn)，建議將這個(gè)鍍鉻橫條上面做成陰刻大理石紋理，顏色可以噴涂成深灰色，當(dāng)然也可保留銀色，然后再將漢字標(biāo)識(shí)放在上面，就像漢字雕刻在石頭上一般，能立馬顯出厚重感，跟比亞迪塑造的中華傳統(tǒng)文化特色一脈相承，希望考慮！
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投資者：請(qǐng)問一下,最近上海車展展出的勞斯萊斯閃靈用的是比亞迪的刀片電池嗎?
比亞迪董秘：您好，感謝您對(duì)比亞迪關(guān)注和支持，具體信息請(qǐng)以官方公告為準(zhǔn)！
投資者：貴公司的云輦系統(tǒng)是否有自動(dòng)智能駕駛功能，其研發(fā)到什么程度？是屬于智能駕駛的什么級(jí)別？L2、L3還是L4？
比亞迪董秘：您好投資人，感謝您對(duì)比亞迪的關(guān)注！云輦系統(tǒng)并非自動(dòng)駕駛功能，而是比亞迪汽車歷時(shí)5年、耗資數(shù)十億元全棧自研的智能車身控制系統(tǒng)，是行業(yè)首個(gè)新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)，其誕生不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)車身控制技術(shù)的空白，實(shí)現(xiàn)了從0到1的突破;還超越行業(yè)先進(jìn)水平，完成了從1到2的提升。云輦產(chǎn)品矩陣包含云輦-C、云輦-A、云輦-P等產(chǎn)品，將從舒適、操控、安全、越野等維度大幅提升消費(fèi)者的駕乘體驗(yàn)。行業(yè)目前針對(duì)車身垂直方向控制的研究，主要從單一技術(shù)或者單一硬件入手。比亞迪率先拿出車輛垂直方向系統(tǒng)化解決方案，為車身垂向控制插上電動(dòng)化和智能化的翅膀。云輦從整車垂直方向系統(tǒng)化控制出發(fā)，實(shí)現(xiàn)升維安全。云輦能夠有效抑制車身姿態(tài)變化，極大降低車輛側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)，減小駕乘人員坐姿位移。同時(shí)云輦系統(tǒng)可以在雪地、泥地、水域等復(fù)雜路況下，有效保護(hù)車身，避免因地形造成的整車磕碰損傷，提升駕乘舒適及安全性，實(shí)現(xiàn)對(duì)人和車的雙重保護(hù)。
比亞迪2023一季報(bào)顯示，公司主營(yíng)收入1201.74億元，同比上升79.83%；歸母凈利潤(rùn)41.3億元，同比上升410.89%；扣非凈利潤(rùn)35.65億元，同比上升593.68%；負(fù)債率76.95%，投資收益2.45億元，財(cái)務(wù)費(fèi)用591.0萬元，毛利率17.86%。
該股最近90天內(nèi)共有40家機(jī)構(gòu)給出評(píng)級(jí)，買入評(píng)級(jí)33家，增持評(píng)級(jí)7家；過去90天內(nèi)機(jī)構(gòu)目標(biāo)均價(jià)為354.01。近3個(gè)月融資凈流入8.37億，融資余額增加；融券凈流出1365.84萬，融券余額減少。根據(jù)近五年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，證券之星估值分析工具顯示，比亞迪（002594）行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力的護(hù)城河優(yōu)秀，盈利能力較差，營(yíng)收成長(zhǎng)性一般。財(cái)務(wù)可能有隱憂，須重點(diǎn)關(guān)注的財(cái)務(wù)指標(biāo)包括：應(yīng)收賬款/利潤(rùn)率。該股好公司指標(biāo)3星，好價(jià)格指標(biāo)2.5星，綜合指標(biāo)2.5星。（指標(biāo)僅供參考，指標(biāo)范圍：0 ~ 5星，最高5星）
比亞迪（002594）主營(yíng)業(yè)務(wù)：以新能源汽車為主的汽車業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)、二次充電電池及光伏業(yè)務(wù),并積極拓展城市軌道交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
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