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據(jù)“中國網(wǎng)”8月29日消息，零跑汽車（09863.HK）發(fā)布2023年上半年財報顯示，其上半年經(jīng)營虧損為23.33億元，凈虧損為22.76億元，凈虧損率高達39.12%?，F(xiàn)金流方面，零跑汽車截至二季度的現(xiàn)金及等價物為71.08億元。毛利率方面，零跑汽車2023年上半年毛利率為-5.9%，依舊未能轉(zhuǎn)正。此外，據(jù)統(tǒng)計，從2019年至2023年上半年，零跑汽車四年多時間累計虧損達122億元。
同時，“中國網(wǎng)”指出，在營收下滑的同時零跑汽車的銷量也不容樂觀。數(shù)據(jù)顯示，零跑汽車截至2023年6月30日止六個月的汽車總交付量為44,502輛，較2022年同期的51,994輛減少14.4%，2023上半年僅完成了20萬輛年度目標的22.3%，單車虧損5.11萬元。在接下去的6個月時間，零跑汽車要完成2.59萬輛的月均交付量才能實現(xiàn)預(yù)定目標，但這或是一個基本無法實現(xiàn)的任務(wù)。
值得注意的是，零跑汽車上半年銷售開支為8.2億，同比增長105%，顯著高于營收的增幅，而其上半年的研發(fā)投入也僅有8.23億元。而隨著國內(nèi)汽車價格戰(zhàn)的加劇，8月1日零跑汽車宣布旗下C系列部分車型降價，包括兩款C11車型以及三款C01車型，最高降價幅度為2萬元。如果下半年價格繼續(xù)下行，零跑汽車的毛利率也將進一步承壓。
